Принцип работы УМО аэрозольных генераторов (генераторов холодного тумана)

Устройство УМО аэрозольных генераторов фирмы «Игеба» отличается от имеющихся аналогов использованием роторного воздушного компрессора с боковым каналом, подающим большой объем воздуха низкого давления к форсункам вихревого типа. Вся конструкция монтируется на стальной раме или шасси и включает в себя электродвигатель или 4-тактный двигатель внутреннего сгорания, приводящие в действие воздушный компрессор с помощью центрифужной муфты и V-образных приводных ремней.

Воздух поступает в установку через сменный бумажный фильтр. На панели управления расположены ручки включения зажигания (для моделей с двигателем внутреннего сгорания) и давления, запуска двигателя, две индикаторные лампочки, манометр (показывающий давление воздуха), таймер и краны, позволяющие контролировать расход через каждую форсунку. Под контрольной панелью также находится аккумулятор и датчик превышения давления.

 Также на раме монтируется 20-, 50- или 75-литровый бак из нержавеющей стали для рабочего раствора. Рабочий раствор из бака через индивидуальные для каждого сопла краны поступает вверх внутри шлангов подачи воздуха к форсункам. Переключение кранов в нерабочее положение открывает доступ атмосферного воздуха в подающие трубки, что позволяет их опорожнить без использования дополнительного бака для промывки подающих магистралей. Форсунки имеют двойные вихреобразователи с концевой пластинкой из нейлона. Первый вихреобразователь разбивает жидкость, поступающую из подающей трубки, на капли среднего размера и создает достаточное разрежение.